Elemento de fundação profunda moldada ‘in loco’. Processo executado mecanicamente por meio de trado contínuo, com injeção de concreto através da haste central interna do trado, executado simultaneamente com a sua retirada do solo.
Suas operações são monitoradas através de computador instalado, conectado aos sensores de perfuração, injeção de concreto, velocidade de rotação e outros sensores. Os resultados do monitoramento são gráficos que representam fielmente a execução de cada estaca.
Esse tipo de estaca pode ser executada em terrenos, com existência de nível d’água e não emite vibrações para terrenos vizinhos.
Concretagem
O concreto bombeado normalmente utilizado para estacas tipo hélice contínua possue:
• resistência característica fck >= 20,0 Mpa (200 kgf/cm2);
• consumo mínimo de cimento entre 350 a 400 kg/m3;
• sendo facultativo a utilização de aditivos como retardador de pega ou plastificantes;
• o abatimento ou “slump-test” de 220mm /+ ou – 20 mm.
Além disso, a rede que liga a bomba ao trado deve ter as juntas estanques para que o concreto, durante a injeção, não perca água, pois esta é uma das causas mais freqüentes de “entupimento” do sistema, principalmente em dias quentes.
Para garantir uma velocidade de subida do trado conveniente, a bomba deve ter uma capacidade grande de bombeamento, recomendando-se um mínimo de 20 m3/h para estacas com diâmetro máximo de 50 cm e 40 m3/h para diâmetros maiores.
Armaduras
O método de execução da estaca hélice contínua exige a colocação da armação após a sua concretagem.
A armação, em forma de gaiola, é introduzida na estaca por gravidade. As estacas submetidas a esforços de compressão levam uma armação no topo, em geral de 2 a 5,5m de comprimento.
No caso de estacas submetidas a esforços transversais ou de tração, somente será possível para comprimentos de armações de no máximo 16m, m função do método construtivo. No caso de armações longas, as “gaiolas” devem ser constituídas de barras grossas e estribo espiral soldado na armação longitudinal para evitar a sua deformação durante a introdução no fuste da estaca.
